基本相差不多,途观L配置稍稍多一点点有限,但变速箱底盘探界者好一些,探界者比途观L性价比要高,途观品牌效应和保值率好些。
探界者2.0T版更出色,2.0T, 9 AT,适时4驱,急加速迅猛而且平顺,买的时候也试驾过2.0T途观L,途观L2.0T低功率的提速操控一般,途观L2.0T高功率动力也足但那副老迈的双离合顿挫感明显,现在好一点的Volvo XC,BMW都用8速或9速变速箱。 实际使用比朋友的途观2.0T 更省油大概省1-2个油百公里。 建议上探界者2.0T(不推荐1.5T,与2.0T不仅仅是排量差异,技术有代差)
途观L,底盘稳,在途观的基础上加长了,轴距加长110mm,达到了2791mm,空间表现更好,内饰用料也更厚道,安全配置丰富,标配了ESP稳定系统、前排侧面安全气囊,最大功率132kW的1.8T(330TSI)涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱动力及油耗表现都很棒,而大众车系的质量及品质一直不错。