汽车开了半个小时水温一直很低

摘要:出现这样的症状可能是刚开始驾驶时就开启了暖风,也有可能是节温器或散热水箱后面的电子风扇损坏影响到的,出现这样的症状后提倡去检测一下节温器和电子风扇。汽车使用的基本都是水冷发动机,这样的发动机是依靠防冻液在发动机内循环实行散热的。防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循...

汽车开了半个小时水温一直很低

出现这样的症状可能是刚开始驾驶时就开启了暖风,也有可能是节温器或散热水箱后面的电子风扇损坏影响到的,出现这样的症状后提倡去检测一下节温器和电子风扇。汽车使用的基本都是水冷发动机,这样的发动机是依靠防冻液在发动机内循环实行散热的。

防冻液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另外一条是小循环。

在发动机刚起动时防冻液会实行小循环,这个时候防冻液不会经过散热水箱散热,这样子有利于发动机很快的升温。

在发动机起动一会到了正常工作溫度后,防冻液会实行大循环,这个时候防冻液会经过散热水箱散热,这样子可让发动机维持在合理的工作溫度范围内。

防冻液是需要定期更换的,假如长时间不更换,会影响到防冻液出现冰点上升和沸点下降的症状。

这样子会影响发动机的正常运转。

在平时用车时小伙伴们一定要定期更换防冻液,而且在每次更换防冻液时基本都要将冷却系统内的旧防冻液放干净,然后才在加入新的防冻液。

在购买防冻液时,一定要选大品牌的正品产品,而且一定要选适合自己汽车发动机的型号。