直列和l4的区别在哪

相信很多朋友都对汽车的一些知识不是很了解，下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下直列和l4的区别是什么?使大家对这些汽车知识有进一步的了解认识。好了废话不多说，下面我们一起来了解一下吧。 直列发动机指的是，所有气缸排成一个平面，缸体和曲轴的结构相当简单，直列发动机的制引起本低，稳定性能高，扭矩特性好，燃油合理性高，应用范围相当广泛，缺点是功率低，直列用字母L代表，后面加上气缸数就是发动机的代号，现代汽车发动机型号有L3、L4、L5、L6四种。L4指的是发动机的排列形式为直列四缸，是市面上最经常遇见的一种发动机，四个气缸成直线布局，气缸数量比较多，整个钢体结构就越长。

直列四缸发动机，多用于排量小于2.0T的车型中。优点是，缸体和曲轴结构十分简单，使用一个汽缸盖，尺寸相当小，稳定性能好，燃油消耗少。缺点是，发动机功率较低。

现在市面上的发动机有：直列发动机、V型发动机、W型发动机、水平对置发动机、转子发动机。

直列发动机气缸排成一列，因而而得名。V型发动机的气缸是上下分开的，气缸之间形成了必需的夹角，看上去像V一样，W型发动机是V型发动机的一种，是将V型发动机两边在进行分组，看上去像W一样，水平对置发动机是最符合运动机械原理的发动机组合形式，制引起本很高，只在豪华汽车品牌使用，转子发动机，是马自达汽车的专利。 最后汽车维修网小编希望我的分享能够给你解答困惑，有关直列和l4的区别的问题介绍就这些了，那么看过汽车维修网小编的介绍后小伙伴们都了解了吧，不懂的话可以随时问汽车维修网小编哦。