摘要:相信很多朋友都对汽车的一些知识不是很了解,下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下一氧化碳超标处理方法。使大家对这些汽车知识有进一步的了解认识。好了废话不多说,下面我们一起来了解一下吧。 一氧化碳超标,关键是由于喷油量大但是进气的氧气不够。解决办法有...
相信很多朋友都对汽车的一些知识不是很了解,下面汽车维修网小编就给大家简单的介绍一下一氧化碳超标处理方法。使大家对这些汽车知识有进一步的了解认识。好了废话不多说,下面我们一起来了解一下吧。
一氧化碳超标,关键是由于喷油量大但是进气的氧气不够。解决办法有以下几个:
1、三元催化有问题,清洗或更換三元催化。三元催化的作用就是将没完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳继续催化燃烧。三元催化有问题,当然一氧化碳超标。
2、更換火花塞,然后跑一段高速,使车里面的
三元催化到了催化温度在去验车。最至关重要的一点是验车前一定不要熄火,这是以便让三元催化维持在必需的温度。
3、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高,助燃。
4、检测空气滤芯。假如空气滤芯很脏,清洗一下。更方便的方法是验车前拆掉空气滤芯,验车完毕在安上。但是需要注意的是,尘土进燃烧室对发动机的伤害十分大。
5、拔掉一个喷油嘴的插头。
6、更換氧传感器。氧传感器起着空燃比调节的作用,使燃油的燃烧更加充分,一旦氧传感器损坏,一氧化碳会燃烧不充分,有偏高的现象。
最后汽车维修网小编希望我的分享能够给你解答困惑,有关一氧化碳超标处理方法的问题介绍就这些了,那么看过汽车维修网小编的介绍后小伙伴们都了解了吧,不懂的话可以随时问汽车维修网小编哦。