假如当地还没有在7月1日实行国六排放规范,那7月以后国五汽车还是可以上牌的。假如当地在7月1日之后实行了国六排放规范,那国五新车是无法上牌的。
非常多地方基本都在2019年的7月1日开始实行国六规范了,刚开始实行的是国六a排放规范,这一规范还并不是很严格的规范,预计在2023年实行的国六b排放规范才是很严格的排放规范。
国家出台严格的排放规范可以约束车企,这样子车企就能制造出更加环保的汽车了。随着环境污染问题日益严重,全球各个国家基本都在出台更加严格的排放规范。这是良好的,也是对保障地球环境有至关重要意义的。
国六a规范与国五规范相对,仅仅是严格了一点点。
国六a规范规定:
1.每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。
2.每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。
国五规范规定:
1.每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过一千毫克。
2.每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.每驾驶一公里排放的pm细颗粒物不可以超过4.5毫克。