汽车上的离合器在正常开车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来调节的。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”起步以前,最好试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。
在开车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上,使离合器常常处于接合、分离或半滑转状态,加快了离合器摩擦片、压盘的磨损,使发动机的动力不可以全部传到驱动车轮,影响到开车费油、费车,添加开车花费。开车中把脚长时间放在离合器踏板上,很容易引起离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,离合器压紧弹簧退火等故障问题。
为使换档平顺,减轻变速箱的换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。即增档时,踩下离合器踏板的与此同时将变速杆换到高一档位上;在减档时,踩下离合器踏板的与此同时变速杆换到空档,抬起并在次踩下离合器踏板的与此同时变速杆换到空档,抬起离合器踏板与此同时按车速状况适度加一脚空油,然后在次踩下离合器踏板,与此同时将变速杆换到低速档上。这种“两脚离合器换档法”虽然操作较复杂,确是您开车省钱的好办法。
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