科目二侧方停车怎么调节车速

　　开始要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途有一点点停顿(即不走，当然不可以够长时间不走)，但是不可以熄火。除此之外，要想车子顺利入位，车速必需要够慢。离合高低的把控应视开车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。用这个来调节车速。

无法调节车速的原因：

1、手脚联动配合不好；

在“打方向”与“踩离合”与此同时进行的时候，有“顾上不顾下”的状况;在打方向时，要注意力集中在了手上，没有兼顾脚上(离合)——离合那边松了，因而车速变快了。侧方位停车熄火的流程大多数基本都是在这样子的状况下有的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又在一抬离合的时候就熄火了。

2、离合的 “高低”掌控，应是动态变化着的，而不应是恒定不动；

车子的行进阻力，是呈动态变化着的，而非恒定。通过离合调节车速，就是要根据开车阻力的大小、动态掌控离合的高低，以使车速尽最大限度维持平稳。就是说，为到了平稳车速的目的，离合的高低必须是 “变动”的。