冷车发动机不易起动是什么问题?1发动机机械系故障问题 ,例如进气管漏气 ,活塞与气缸之间封闭不严 ,气门关闭不严 ,进气门及进气管积炭过多 ,影响到喷入的汽油被积炭吸附而不可以进到燃烧室;
2发动机管理系统故障问题 ,例如转速传感器信号弱 ,水温信号不良好 ,线路接触不良等;
3点火系统有故障问题 ,例如火花塞积炭过多或间隙不对 ,高压线漏电 ,点火线圈损坏等;
4供油系统故障问题 ,例如维持压力不足 ,喷油嘴泄漏或堵塞等 。
冷车怠速发抖震动
假如冷车怠速发抖震动与热车怠速发抖震动与此同时有 ,则开始排除热车怠速发抖震动故障问题 。
界定是不是是发抖震动应观察发动机转速表指针是不是摆动 ,或阅读数据块中的发动机转速 ,由于发动机机脚垫损坏也会有发动机怠速发抖震动 ,特别是自动挡车当挂入前进挡以后 。
冷车怠速发抖震动的原因有:
①发动机机械故障问题 ,例如各气缸压力不均匀;
②进气系统故障问题 ,例如进气管漏气等;进气门及进气管积炭过多 ,节气门及进气管内壁污物过多等;
③发动机管理系统故障问题 ,例如水温、进气温度信号不良好 ,线路故障问题等;
④点火系统有故障问题 ,例如火花塞积炭过多或间隙不对 ,高压线、分电器盖漏电 ,点火线圈损坏等;
⑤供油系统故障问题 ,例如喷油因为喷油嘴内部胶质积炭过多引起喷油嘴关闭不严或堵塞等 。
冷车加速不良
虽然非常多汽车厂商的用户使用说明上表明冷车起动后无需预热就可起步 ,但笔者认为发动机起动后稍微预热3~5分钟大有益处 ,由于这样子可以缩短发动机的机械磨损 ,对小排量车可以使起步时发动机动力足够 。
冷车大加油门起步是不对的行驶方法 ,此时有的加速座车可以防止 ,假如冷车缓慢加油起步有座车才是故障问题 。