新款凯越是没有两厢版车型的,新款凯越只有三厢版车型。
新款凯越全系搭载了1.3升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为79kw,最大扭矩为133牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,而且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。
凯越的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。
凯越配备了电动转向助力系统。
凯越进到中国市场销售很长时间了,这款车的口碑和销量基本都是不错的。
路上还有非常多老款别克凯越在驾驶,理所当然凯越这款车的可靠性和耐用性也是不错的。
新款凯越的外观和内饰设计基本都更加符合年轻消费者的审美。
新款凯越搭载了三缸发动机,有不少厂商基本都在积极研发三缸发动机,并且把三缸发动机应用在旗下的车型上。
三缸发动机相对于四缸发动机而言,还是有非常多优势的。三缸发动机的整体重量更轻,体积更小,搭载三缸发动机的车辆是更加适合与电动机匹配组成混合动力系统的。