假如遇到了这种问題,那大部分是因为踩油门踏板的响应不对影响到的。踩油门踏板时,应当让右脚的脚跟放在行驶室地板上做为支撑点,然后将脚掌踩在油门踏板上。用踝关节的伸屈响应来踩下和抬起油门踏板。
假如自己的车辆有定速巡航系统,那在高速公路驾驶时可以打开定速巡航系统,这样子就不用使用右脚调节油门踏板了。
车辆的油门踏板我觉得并非立刻调节喷油量,而是调节节气门开度的。
踩下油门踏板后,节气门开度会变大,这个时候进到发动机内的空气量会添加,这样子ecu就会命令喷油系统多喷油,这样子发动机转速会升高,车辆会加速。
相当老的车辆基本都会使用拉线式节气门,这种车辆的节气门与油门踏板之间有一根钢线连接。
相当新的车辆基本都已经使用电子节气门了,这种节气门与油门踏板之间没有任何物理连接。
节气门被叫作发动机的咽喉,节气门可以调节进到发动机内的空气量。
节气门频繁使用会有积碳现象,车友们可以定期去清洗一下节气门。
在清洗节气门时,需要将节气门拆下来,然后用专用清洗剂清洗。