低扭不足的表现

低扭不足就是低转速下扭矩太弱了，这种车开起来表现症状就是油门踩少了没有劲，油门踩少了车辆不向前走。

大多数的小排量自然吸气发动机在低转速下扭矩基本都是相当弱的，有些大排量自然吸气发动机在低转速下扭矩也是相当弱的。

在低转速下扭矩相当强的发动机是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机可以在很低的转速下输出最大扭矩。

涡轮增压发动机的动力输出特性与自然吸气发动机是不相同的，这也是非常多消费者喜欢购买配备涡轮增压发动机的车型的原因。涡轮增压发动机的动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内使用。

涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的技术，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问題。

后来，涡轮增压技术被大面积应用在了车辆的发动机上。

涡轮增压可以在不提高发动机排量的基础上添加进到发动机内的空气量。

涡轮增压的原理十分简单，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

当发动机到了必需转速后，排气有足够的能量推动排气涡轮，这个时候压缩涡轮也会旋转，这样子压缩涡轮就可以压缩空气并且把空气吹入汽缸内了。 上面就是汽车维修网小编给大家介绍的低扭不足的表现全部介绍了,大家看了之后都有了解了吗？如果喜欢的话继续关注汽车维修网小编吧。