混合喷射发动机大多数是不会积碳的,这样的喷射技术能够下降发动机的积碳。
混合喷射就是既有缸内直喷又有进气道喷射,这样的喷射方式可以下降发动机内的积碳,而且还能提高发动机的效率下降尾气排放。
有非常多车基本都在使用混合喷射发动机。
积碳对发动机的危害是相当大的,积碳会关系发动机的动力还可以影响到耗油上升。
有非常多发动机基本都在使用缸内直喷技术,这样的发动机的燃烧室内是相当容易导致积碳现象的。
假如使用了缸内直喷发动机,那提倡车友们定期清理积碳。
清除积碳相当有效果的方法是核桃砂清除法。
有些修理厂会使用打吊瓶的方法来清除积碳,这样的方法的效果并不是非常好,提倡车友们一定不要使用这样的方法来清除积碳。
在平时用车时,一定不要给车辆加质量很差的汽油,这样子也就会影响到发动机内的积碳添加。
积碳是因为汽油不完全燃烧生成的。
假如积碳在燃烧室内,那会影响到燃烧室的压缩比添加,这样子会添加发动机出来爆震的几率。
爆震会关系发动机的动力输出,而且还可以影响到车辆的耗油添加,严重的爆震还可以损坏发动机。