高功率版发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
低功率版发动机最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟,这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这两款发动机匹配的是8at变速箱,这虽然是一款at变速箱,但是换挡速度是可以与双离合变速箱媲美的。
zf的8at变速箱与宝马的发动机就是绝配。
宝马4系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双球节独立悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂换成了两根连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。
双球节独立悬架可以提升操控性和转向精准性。