马自达mx5是什么动力总成

马自达mx5是马自达旗下的一架双门双座跑车，这一款车是敞篷的。新款马自达mx5全系使用的是一架2.0升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的是6at变速器，进到国内的只有自动挡汽车，国外的汽车有手动挡汽车。

马自达mx5的2.0升自然吸气发动机最大马力为158匹，最大扭矩为200牛米，这款发动机在6000转每分钟时可以输出最大功率，在4600转每分钟时可以输出最大扭矩。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

马自达mx5的前悬架使用的是双横臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

双横臂独立悬架我觉得是双叉臂悬架的简化版本，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。

多连杆独立悬架是双叉臂悬架的复杂化版本，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

双横臂悬架可以在过弯时让轮胎紧贴地面，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车辆的过弯速度也可能会提高，而且车辆的操控性也可能会提高。

多连杆悬架也可以提高车轮的贴地性能，而且还可以提高车辆的操控性。

好了今天就和大家讨论马自达mx5用了什么动力总成到这里，非常感谢大家的关注，喜欢的话就赶紧收藏吧，还有什么不知道的话，可以在评论区留言告诉汽车维修网小编。