摘要:有车友问道“后围板轻微变形算啥?”和保险公司交涉一下,你告诉他们:“如果修理不能达到原有的质量安全指标怎么办?如果以后再出现事故就是因为这次是修理而不是更换导致我的损失扩大怎么办?如果贵公司坚持修理而非更换,请针对我所说以上两点出具一份保证性证明(就是说如果因为修理而非...
有车友问道“后围板轻微变形算啥?”和保险公司交涉一下,你告诉他们:“如果修理不能达到原有的质量安全指标怎么办?如果以后再出现事故就是因为这次是修理而不是更换导致我的损失扩大怎么办?如果贵公司坚持修理而非更换,请针对我所说以上两点出具一份保证性证明(就是说如果因为修理而非更换导致的后续相关故障、事故严重性及危险性增加等后果之后,由保险公司承担责任的证明)。我方可同意采用修理的解决措施。
这一需要看变形程度的,假如轻微的一点变形可以不更换假如变形相当紧要的话需要更换:
1、这一种状况遵循上述规范很显著仅仅是轻微的出行事故,仅仅是保险杠和钣金件受损,理所当然不是事故车。值得一提的是,即便更换了后保险杠也不一定是事故车,前保险杠也相同;
2、把后围板基本都撞变形了,那么后保险杠肯定废了。后围板变形假如可以通过敲打和台架的牵引修复的,就不是事故车;而假如要切割焊接更换后围板,那么也可以归属到事故车一列当中;
3、同样的,假如后围板和备胎槽变形可以通过敲打和台架的牵引修复的,就不是事故车;但已经影响到了备胎槽变形那么很少不用切割修复的,理所当然十有八九基本都是事故车了。
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