前驱车工作原理
摘要：有车友问道“前驱车工作原理?”根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置，汽车拥有前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱、四轮驱动等驱动形式。目前，私家车常用的是前置后驱和前置前驱两种形式。前置前驱车辆的转向和驱动均有前排车轮来承担。这是比较简要的回答，感兴趣可以去汽...
有车友问道“前驱车工作原理?”根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置，汽车拥有前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱、四轮驱动等驱动形式。目前，私家车常用的是前置后驱和前置前驱两种形式。前置前驱车辆的转向和驱动均有前排车轮来承担。这是比较简要的回答，感兴趣可以去汽车类的相关网站上面很多内容。
前驱车工作原理：
1、前置前驱即发动机前置、前轮驱动(Front—engine Front—drive，简称FF)，发动机放置在车的前部，并使用前轮做为驱动轮；
2、当前大部分汽车基本都采取这样的布置方式。因为发动机布置在车的前部，理所当然整车的重心集中在车身前段，会有点“头重尾轻”。但因为车体会被前轮拉着走的，理所当然前置前驱车子的直线驾驶稳定性十分好；
3、前置前驱汽车例如大众甲壳虫，这是汽车(含微型、经济型车子)上相当盛行的驱动型式，但货车和大客车一般上不使用该型式。这样的布置形式现在关键在发动机排量为2.5L以下的乘用车上取得广泛应用。
前驱车工作原理
2021-03-21 09:27:57
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