北京还有国五车吗

北京还是有国五车的呢：

1、如此之高的规范也影响到了国六规范汽车的成本提高，由于对车的耗油和动力有更高的要求，汽车厂商自然要投入更多的金钱、人力、物力来研发发动机。但同排量的发动机在国六规范下动力性能会降低，但最终的成本基本都会由消费者来买单，就当是为环保做贡献了；

2、“国六规范”包括“国六a”和“国六b”两个环节，并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。但是非常多地区也提前实施了国六排放规范，理所当然下面这些省份，7月1日后，国五车就不给上牌了。(其余省份以当地法规政策为准。)；

3、但各省市对规范实施基本都会有过渡期，以河南为例规范实施设1个月过渡期，在规范实施时间以前开具购车发票的，自规范实施之日起1个月内公安机关出行管理部门予以办理注册登记业务；

4、假如在“国五”排放规范地区买了车，也无法向“国六”排放地区迁入，二手车流通效率下降，但同地区状况下国五汽车也不一定太会受到特定区域限行或二手车迁入限制等法规政策的作用，即便有同样是好多年后的事；

5、当前整体车市基本都处于在清国五汽车的库存，特别是库存大，时间又相当紧的地区，优惠幅度会更大，当然了车辆本身的保值率也可能会降低。理所当然只需所在地区还未实施国六规范，国五车就还能买。