摘要:可以,这种操作方法是赛车驾驶员常用的,为了缩短换档时间一只脚控制一个踏板,在实际驾驶过程中也有少部分司机是这样开自动挡的,不过从科学的角度来分析,是不提倡这种驾驶方式的,容易失误,一只脚控制一个踏板,需要双脚随时都保持警惕状态,这样会加速驾驶员的疲劳速度,由于腿部空间较...
可以,这种操作方法是赛车驾驶员常用的,为了缩短换档时间一只脚控制一个踏板,在实际驾驶过程中也有少部分司机是这样开自动挡的,不过从科学的角度来分析,是不提倡这种驾驶方式的,容易失误,一只脚控制一个踏板,需要双脚随时都保持警惕状态,这样会加速驾驶员的疲劳速度,由于腿部空间较小,双脚同时操作很容易互相影响,很容易误把刹车当油门,或者把油门当刹车从而导致车祸的发生。
最好是一定不要这样子操作,由于这样子会容易失误,大多数开自动挡的车左脚是放一边的,右脚操作油门脚刹的:
1、自动挡驾照的科目一理论考试和科目四理论考试与手动挡驾照没有任何不同之处,題库是相同的,考试同样是相同的;
2、自动挡驾照和手动挡驾照的不同之处在于科目二内路考试、科目三外路考试,自动挡驾照和手动挡驾照科目二内路考试的项目正反库、半坡定点与起步、曲线驾驶、侧方位、直角转弯,在这五个项目中,自动挡驾照考试在半坡定点与起步中相当容易。其他的项目的不同之处在于没有离合,只有前进后退挡,不用总反复踩离合、换挡位;
3、自动挡驾照和手动挡驾照科目三的难易区分是在百米加减挡。手动挡的百米加减挡同比容易壹些。