摘要:是的,先检查看看是啥问题,然后再做处理。汽车打不着火,就意味着发动机无法启动,所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火,并非是刹车系统有故障。因为汽车制动系统,是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上,需要很大的力道。这个力道单纯靠人力(脚)去踩是...
是的,先检查看看是啥问题,然后再做处理。汽车打不着火,就意味着发动机无法启动,所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火,并非是刹车系统有故障。因为汽车制动系统,是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上,需要很大的力道。这个力道单纯靠人力(脚)去踩是很累的,力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里,都有“真空助力”系统。简单说,就是利用发动机的力道(发动机运转时,进气系统的真空吸力)来辅助刹车踏板的运动,让驾驶者踩刹车变得很轻松。
对呀,先检测是什么原因影响到的,你随便的搭线会影响到电瓶损坏的。小车打不着火的处理办法:
1、踩下刹车踏板的情况下(要注意,并没有挂档以前),发动机有出现突然的发抖震动现象么?可以通过转速表观察出来,假如有,重点检测一下真空助力装置。假如没有,在来看第二条;
2、检查一下刹车踏板上边的刹车开关,由于当前大众车系基本都是总线调节,EPC灯亮起表示着节气门系统故障问题。不过因为是电器联检,理所当然当你踩下刹车踏板的情况下,刹车开关同样是整个电子节气门调节系统中的一个至关重要构造组成,理所当然容易导致这一代码告警;
3、自动驻车指的是一种自动刹车的功能,起动该功能以后,比如在停车等红绿灯的情况下,相当于是不用拉手刹了,可以防止用手刹或电子手刹而简化操作,自动挡汽车也不一定用频繁的D到N、D到P来回切换了。