1、气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准;
不可以。柴油车不着火有两大原因:
1、早上起来车打火很困难,这个时候候要注意,先把车钥匙拧到“on”位置 ,仪表板上会有个电热塞、柴油预热警示灯发亮,等个10秒上下,这是电热塞提示热量不足,然后才踩住离合,油门,把钥匙拧到底的与此同时加油,观察是不是给油顺利;
2、一般情况下这一时候给油不顺利。同样的响应在重复个几遍即可的的啦。这里要注意的问題是,温度高的情况下打火时间很短,冬天打火时候时间稍微长一点点。还有需要注意的问題是不可以太频繁打火;
3、热车:打着火之后让车自己热一会,假如温度过低,即便车打着火了给油不顺利车也可能会憋灭,这个时候候要注意听车的声音,假如声音正常,热车顺利,假如声音不正常就加点油试试,不让车灭。假如顺利没问題,就下车除车窗的霜花;
4、除霜花:钥匙在车上热车的与此同时,车玻璃放下,把车窗开启,然后才人在下车,以防人下车了之后车门自动上锁了,经常会有这样子的事故出现。然后才找一张塑料卡片来刮窗花,各类会员卡是最简单最好是用的工具。车窗,挡风玻璃都是可以能慢慢松松刮掉。