汽车水温过高怎么办 如何处理

发动机散热不良与散热器、散热器风扇、水泵、节温器有直接关系。现在很多中高级车使用了电子水泵，双节温器、双循环冷却系统，影响发动机散热的因素更多。

检查散热器相对来说比较简单，汽车长时间在路上行驶，特别是雨天，灰尘泥沙附着在散热器上面影响散热性能，导致发动机温度高。如果散热器有明显的泥沙附着，洗车的时候将水压调低冲洗干净就可以了。其他的检查只能通过专业维修人员进行。

汽车水温高大概有以下几点原因

1.防冻液没加够
冷却液不足是最容易判断的——我们只需要打开发动机盖，看看冷却液的余量就能知道。如果冷却液液面低于“MIN”线，则说明冷却液已经过少。

2，防冻液长时间不换会增加缸体和水箱里面水垢。小循环管会赌死

3，节温器不工作或者节温器卡死
节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

如果我们在车辆正常行驶的过程中发现水温过高，那么我们可以打开发动机盖，用手触摸水箱进水管和出水管，看看是否存在温度差；如果存在温度差，则说明节温器存在故障，无法正常工作而导致水温过高。

4，水箱外表粘上东西，会导致水箱散热不好会影响发动机温度
若发动机舱长期不清理而积尘过多时，会导致水箱散热器散热不良，从而造成水温过高。一般情况下，由于水箱散热器灰尘过多引起的水温过高，我们只需将散热器上的灰尘清理干净就可以解决问题。

5，水泵里面叶轮卡死导致水泵不工作

6，缸体垫冲坏

水道和气道击穿，发动机工作时蹿气发动机也会高温先检查完这些，具体情况还得靠详细的检查

检查节温器，水温传感器，散热器是否正常

6、电子风扇有故障导致水温高

风扇有故障也是引发水温过高的原因之一。风扇不运转导致水箱散热不足从而引起水温过高。引起风扇不转有很多原因，可能是风扇电机故障、节温器不工作或者风扇保险丝烧断都有可能导致风扇不运转。

如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，引起水箱的散热能力下降，洗车时最好清理干净。对于老旧车型，水温偏高可能就是水箱及发动机内部水垢沉积引起，就需到专业店清理了。