汽车后桥/驱动桥/中桥总成送修的标准

后桥(驱动桥、中桥)总成送修指的是桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。与此同时当汽车发动机气缸磨损严重，圆柱度到了0.175—0.25mm（毫米）或圆度到了0.050—0.063mm（毫米）(以磨损量最大的一个气缸为准)时同样是需要大修的。