活塞环的安装方法是：
1、从下往上安装，从下开始安装油环，然后往上安装气环；
2、在安装活塞环的时候，每道环的开口都不能过分撑开；
3、在活塞环组装入气缸前，要先调整好各道环的开口位置。
安装油环的顺序：先将衬环装入活塞油环槽内，切忌衬环开口不能重叠；然后安装下钢片、上钢片，不能用工具撑开开口。安装时，先将下钢片一端卡入环槽，且用大拇指按住钢片端口位置，另一只手大拇指顺其钢片侧面滑入环槽内，然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧；为避免在活塞推入气缸时，可能造成的衬环开口重叠，请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。安装后，用手轻轻旋转组合油环，如果安装平滑无卡滞，则说明安装良好。
安装气环的顺序：不能将第一道与第二道气环颠倒安装，使用专用工具依次安装二道气环、一道气环；安装时，应将有标记HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等的一面朝上；需要将气环的开口位置相互错开180度，且不能将开口置于活塞销方向。
活塞环包括气环和油环两种。气环的作用是保证活塞与气缸间的密封。防止气缸中的高温、高压燃气大量漏入曲轴箱，同时还将活塞顶部的大部分热量传导到气缸壁，再由冷却水或空气带走。
油环用来刮除气缸壁上多余的机油，并在气缸壁上涂一层均匀的机油膜，这样既可以防止机油窜入气缸燃烧，又可以减小活塞、活塞环与气缸的磨损、减轻摩擦阻力。
