汽车发电机不发电的故障原因有哪些

04-10 10:04:10   编辑:汽车工匠

汽车的发电机是用来给车载蓄电池充电的。车跑起来电机就工作发电,但发出的电量很少,只能给蓄电池充电。本人亲自出现过发电机皮带断裂 导致电瓶没电 及时在行驶过程中 车子也会因为电瓶没电车子 失控 注意安全 检查好在上路如果电池告警灯持续点亮,看看皮带是否断了,这也是最好判断的,此外还可能是回路接线松动,发电机挂了,碳刷坏了,最后也不要忘记电压调节器,尤其是怠速下亮灯,高速下灭灯的情况。

汽车发电机不发电的故障原因有哪些

硅整流发电机不发电是最常见的故障,主要表现为充电指示灯常亮、蓄电池电量消耗过快、灯光逐渐变暗等。主要原因如下

1)传动带过松或有油污。

2)电刷接触不良。

3)励磁电路断路或无励磁电流。

4)转子和定子线圈短路、断路与搭铁。

5)发电机输出线路短路。

6)整流板二极管损坏等。

汽车发电机不发电的故障原因有哪些

具体检查发法如下:1、首先在发动机运转情况下,看看发电机皮带轮带动发电机能否运转。

2、如果运转正常,拆下电瓶的正极,如果汽车马上熄火,则说明了发电机可能不发电。

3、如果不熄火,测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门,改变转速,看电压是否有波动,如果电压有波动,且电压是在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题。

4、判断发电机无问题后,就运行状态下测电压调节器的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压,说明发电机及调节器输出电压正常了。

5、否则检查充电线路,看保险丝、插头插座连接器等。汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

一般都是调节器坏了!现在的调节器都在发电机的内部!以前车的发电机调节器在外面!一般发电机线圈很难烧坏!

火打着看看仪表上有没电瓶灯亮,如果亮了说明线路上问题不大,多半是发电机坏了。当然不排除线路虚接。

汽车的发电机是用来给车载蓄电池充电的。车跑起来发电机就工作发电,但发出的电量很少,只能给蓄电池充电。

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