电子油门踏板常见故障大多数是油门踏板传感器故障或损坏了。当传感器失效后，故障灯会亮起，ECU将无法感知油门大小，会导致汽车怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象，导致汽车无法正常使用。
与传统油门比较，电子油门明显的特点是可以用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。从表面看是用电缆取代了传统的油门拉线但实质上不仅仅是简单的改变连接方式，而是能对整个车辆的动力输出实现自动控制功能。电子油门的优点是比拉线油门省油，更平顺，不易熄火。但是也不乏缺点：一是成本高，二是反应不如拉线的快，三是结构相对复杂。
拉线油门不会考虑空燃比、不会考虑燃烧，脚敢踩、节气门敢开、喷油嘴就敢喷油，而电子油门则不然，系统会考虑发动机的实际状态后，再决定节气门开多少、汽油喷多少。而电子油门为了保证燃油经济性，系统会适当增加节气门开度、而抑制喷油量，来使空燃比往上走。
