什么是汽车凹陷修复

汽车凹陷修复很好理解，其实就是把汽车漆面的凹陷部分修复到原来状态就叫做汽车凹陷修复（在国外称微钣金或无损钣金）。

一般情况下，汽车凹陷修复能达到原来状态的是锐角和钝角凹陷。

主要是没有掉漆的凹陷可以修复如初，冰雹坑可完美修复，边角与AB柱子不易修复。

凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，但前提是汽车车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，汽车凹陷修复技术可以说是一种现代化工艺技术。

汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。

并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采，世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。

撬棍在修复过程中的作用就是通过撬这动作让凹痕恢复如初。它主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶，这个手法一定要细腻，一点一点的微调是关键，否则频繁大幅度的动作会破坏钢板原有的受力和韧性甚至造成更大的车身损伤和车漆受到破坏。

这个工具和普通的锤子没有什么区别，不同的是锤子的两头都是橡胶材料，既可以起到锤子的作用，又不会伤及车漆。主要用作从外向内敲砸来修复整体造型的工作。

类似于铅笔头一样的东西在整个修复过程中使用的非常多，由于质地坚硬并且相对来说一头很尖，可以获得很大的压强，它在细调突出车身的凸痕起到了很大的作用。

1、维修成本较低。

2、修复时间较短。

3、对车辆残值无影响。

1、后轮眉、边角与AB柱子不易修复。

2、在车漆有损伤下无法修复。

3、运用此技术范围较小。

很多朋友关心汽车凹痕修复价格，其实如果在速度占优的情况下收费相对合理，肯定是件值得推荐的事情。

下面的这个价格仅供参考，具体要视车型和伤痕而定，伤痕越大费用越高且维修时间也越长。