只需准确使用而且准确维护，那么昂科威的干式双离合变速器使用30万公里是没有问題的。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的自动变速器是基于手动变速器研发而来的产品。
双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。
干式双离合变速器的离合器片是没有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。
干式双离合变速器的换挡速度更快，传动速率同样是更高的。
不过干式双离合变速器的散热性能比不上湿式双离合变速器好。
湿式双离合变速器是依靠变速器油散热的，而且湿式双离合变速器可以承受更高的扭矩，理所当然这样的变速器可以和动力较强的发动机配合使用。
非常多超跑和性能车基本都会使用双离合变速器。
