奔驰e级新能源使用的是2.0升涡轮增压发动机，奔驰e级新能源已经被国产了。奔驰e级新能源的国产版车款长宽高分别是5078毫米（mm），1860毫米（mm），1480毫米（mm），轴距为3079毫米（mm），这是一辆四门五座汽车。
奔驰e级新能源的2.0升涡轮增压发动机最大功率是155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是90kw，最大扭矩为440牛米。
这一款车配备了9at变速器。
使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
奔驰e级新能源的前悬架使用的是多连杆独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
前后基本都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。
多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
