360全景影像是最值得推荐的配置之一，不仅仅是为了方便，更重要是为了安全,是非常实用的。只要预算够，尽量选择带360°全景影像的配置。
一、方便：
360°全景影像应该不用多解释吧？可以看做是倒车影像的升级版，利用前后左右四个摄像头（一般左右两侧摄像头在后视镜下面）采集图像，之后通过算法，用四个摄像头的图像拼接成一个车顶的“上帝视角”，还可以根据方向盘角度来虚拟出行驶路径，停车入库，走私停乱放的小区，窄路会车都很方便。
这个配置，对于新手的帮助有多大就不用说了，只要有点车感，那停车就跟玩游戏一样，基本上熟悉一下，都能告别停车难的问题。这东西实际上比什么自动泊车都好用，现阶段的自动泊车，它能进去的车位你也能进去，而且进得还比你慢。你费劲的车位它也进不去，很是鸡肋。除非是那种有寻迹功能的，小区门口就能识别，之后自动回到你的车位上，那真是很方便，不过局限性也很大。
而对于老司机来说，似乎没什么用——其实以前我也是这么认为的。当时觉得什么倒车影像、倒车雷达，那都是给女司机准备的，老司机有后视镜就够用了，没必要为了这些配置花钱。不过……我媳妇儿说她需要，这就体现出家庭地位来了——于是换车的时候就买了高配。
用上之后，基本上就是真香了。挂倒挡直接切换，倒车、判断距离，一目了然。不用这东西你也的确能开车，但是有了之后，方便高效，而且会降低剐蹭风险。老司机们别不服气，我举个简单例子，大家就能明白有没有的区别了。
比如说，不规范的车位，没有明显界限，左边是人家阳台外探的栅栏，右边是垃圾桶，旁边还有几片碎花瓶，空隙很小，刚刚够你车进去，这时候你再牛的老司机也得下车看一眼吧？光凭后视镜的话，垃圾箱挡住了碎花瓶，等你进去的时候，正好在你后视镜盲区里，弄不好就得轧上。有360°影像，那就一目了然了。
用上360°影像之后，我就发生过一次剐蹭。点比较背，暴雨，水过车轱辘，我掉头，旁边一个竿子，我离30多厘米，感觉能过来，就懒得再打一遍轮了。结果，那竿子下面还有个墩子，蹭上了，墩子在水下，360°也看不见。
二、安全：
前些日子，新闻报道，一个八九岁的女孩，滑踏板车，结果遭到起步车辆的碾压，不幸身亡。惨剧让人揪心，可是肇事司机也很冤枉，他车停在路边，也打转向灯了，也看后视镜了，什么都没看到。玩滑板车的小女孩蹲在了滑板车上，轿车一动，把孩子别倒，正好碾压上。
阴差阳错，这种极端情况，司机安全意识再好也没办法，哪怕上车前围车一周，提前观察也没办法。除非……他有360°影像，开车的时候打开了，或许能看见右后方过来的小女孩。
类似的事情我也亲身经历过，老小区，车位不规范，我着急出门，也没按照驾考的流程围车一周观察——我想绝大多数司机都不可能做到每次开车都围车转一圈吧？谁能做到，评论区露一面，让我们膜拜一下。上车点火，我是插混车，默认纯电模式，点火发动机也不启动，没有声音。刚要走，习惯性地打开360°影像，结果发现，在我右后轮旁边的盲区里，蹲着个孩子！正玩躲猫猫呢。
这么说吧，当时全身血凉了一下。按照他的位置和我行进的路线，可能我直接起步也碰不到他，可是他万一动了呢！
从此以后，我上车必先转一圈，打开全景影像之后再动车。而且不管谁买车，我都推荐有360影像的版本。
不过需要强调的是，你看到的图像也是不准确的，而且也存在着盲区，仅仅作为一个补充观察视角，千万不要过度依赖。这么说吧：360影像里看到了，一定是有问题，但是影像里没显示，未必没有问题。现在360°全景影像已经升级为透明底盘，盲区更少了，而且能看到车底的沟沟坎坎，安全性更高。
360度全景影像有必要改装吗
买新车，极其推荐这个配置，但是如果你是已经开了几年的老款车型，想要加装的话……我劝你慎重。原因有以下几条：
1、达不到原装效果：原理很简单，四个方向的摄像头采集图像，然后通过算法成像。可是算法这东西，原厂匹配的和改装店调整的能是一个级别的吗？四个摄像头的位置、高度、安装角度，每台车都不一样，都要调整细化。而现在，很多改装店都是用一套算法应对所有改装车辆，图像失真、变形几乎不可避免，严重的，看时间差还容易眩晕。
2、芯片非车规级：我不敢说所有，绝大多数改装件用的芯片都不是车规级的——什么是车规级芯片，这里简单解释一下。你手机现在用的芯片，骁龙888、870，甚至更新的8GEN1，像是855，710，都是五六年前的产品了。可是在车机芯片中，8155基本上还是顶级的，相当于手机的855+，710也能算高端。差别在哪呢？使用环境和稳定性！车里，太阳暴晒一天，车内温度能达到六七十度，冬天零下三十多度放一夜，早上还得要求能给正常工作。而非车规级芯片，显然是无法在这种极端环境下工作的。所以，改装的影像系统，夏天过热时，大概率是会出现卡滞、失灵的。
3、改装工程量大：这东西是一个整体的系统，涉及到加装四个摄像头，每一个都得开孔，供电、走线，还要加装一个主机，因为你原车如果没有的话，原厂车机是带不动的。这一番操作下来，车门、后视镜、中控，都要拆个七零八落。改装店的安装工艺水平良莠不齐，而且拆装本身就是对车辆整体性的一次破坏。改装过后，极易出现车门、内饰异响的问题。它响容易，让它不响可难了。
4、有自燃风险：摄像头、主机都需要取电，只要破线，哪怕当时安装一点问题都没有，但是你车辆是动的，随着颠簸，晃动，难免会对零部件造成积压，造成变形或者松脱。如果直接断掉还好，就怕虚连，功率过大引起自燃风险。另外，加装零部件，对车辆的供电系统也是一个考验，如果过载的话也是一个大隐患。
还有，想一想，你车经常要工作在六七十度的高温环境下，下雨天返潮，再涉水……
不过，也不是绝对不能加装，太老的车就算了吧，你车卖也就能卖两万多，花四五千装个这个没必要。如果你这款车这一代产品的高配里有360全景影像，那大概率是能拿到原厂程序和零部件的，用原厂的东西加装，风险会相对较小一些。
