在充电方式中，新能源汽车充电一般有三种模式，一种为桩式充电，一种为架式充电，除此之外一种就是无线充电。
新能源汽车大多数充一次电驾驶100-200公里上下，充一次电用一天完全够用，上班相当近的好几天充一次电就行，但是专家提倡每天勤充电，这样子就可以使电池处于浅循环的状态，更利于使用周期的延长。电动汽车的电池最好能定期进行一次深放电流程，就相当于手机电量低于20%的循环一下。这样子有利于"活化"电池，还可以略微提升电池的容量。
一定不要过充，汽车充满后，还继续对车充电。这样子的做法可能影响到电池内压上升、电池变形、漏液等状况发生，电池的性能也会显著下降和损坏，但是大多数电动汽车基本都会配置有BMS电池管理系统对电池模组进行实时监控，当充电时电池模组到了设置电压，BMS系统会自动切断电流，避免过充。当电池包总电压接近或超过充电机设置上限电压，充电机会自动停止工作，对电池包进行保障。
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