大众凌渡的双离合变速箱是干式的，大众旗下大多数只有2.0升涡轮增压发动机才会使用湿式双离合变速箱。
2019款凌渡全系搭载了两款发动机，一款是低功率版1.4升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.4升涡轮增压发动机，这两款发动机基本都是大众的ea211系列发动机。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，仅仅是具有两套离合器，一套离合器是调节奇数挡的，另一套离合器是调节偶数挡的。
双离合变速箱有干式的和湿式的，干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。
干式双离合变速箱换挡速度快，但是能承受的扭矩较小，散热性也很大多数。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性基本都要比干式双离合变速箱好，能承受的扭矩也更大，但是换挡速度比不上干式双离合变速箱快。
大众旗下的车型大多数1.4升涡轮增压发动机基本都会匹配干式双离合变速箱，2.0升涡轮增压发动机才会配备湿式双离合变速箱。
干式双离合变速箱在正常使用时是不会造成过热现象的，只有在堵车时才可能会有过热现象。 那么对于上面的凌渡变速箱是湿还是干的讲解就到这里了。希望汽车维修网小编的介绍能帮到大家，喜欢的话给汽车维修网小编点个赞这是对汽车维修网小编最大的支持。
