救护车的排放规范各个地区不相同，排放规范也是不相同的。大部分救护车基本都是符合国四或国五排放规范的。
从2019年开始，全国各个地区或城市已经陆陆续续开始实行国六排放规范了。国家出台严格的排放规范是以便约束车企，这样子车企可以制造出更加环保的车辆。
随着全球环境污染问題逐步严重，全球各个国家基本都在出台严格的排放规范，这对保障地球环境有至关重要意义。刚开始实行的国六排放规范是国六a规范，预计在2023年会实行国六b规范。
国六a规范限定：
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过700毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过68毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过60毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的PM细颗粒物不可以超过4.5毫克。
国六b规范限定：
1.汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不可以超过500毫克。
2.汽油车每驾驶一公里排放的非甲烷烃不可以超过35毫克。
3.汽油车每驾驶一公里排放的氮氧化物不可以超过35毫克。
4.汽油车每驾驶一公里排放的PM细颗粒物不可以超过3毫克。
