手自一体车怎么开不伤车

加速超车的时候。手动模式比自动模式提速更快，也更有力，因此在想超车的时候换成手动模式比较好。长距离下坡的时候。这种情况下，用手动模式下坡会更方便，而且可以减少汽车的刹车次数，减轻汽车轮胎的磨损。遇到连续起伏的道路时。这个时候用手动模式不仅能提升行车的稳定性和安全性，还能减少连续刹车对车辆造成的磨损。爬坡的时候。这个时候换成手动模式可以让车辆获得更大的动力，让车辆更容易爬上坡。

行驶手自一体车不伤车的方法：

1、起步时，尽最大限度让档位在P驻车档、N空挡上，然后才踩住刹车，发动汽车。假如在其它档位上发动车，容易过度的磨损变速器；

2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后才轻轻的抬离合，车辆走出几米后在加油门就可以了。在道路顺畅的地面可以一直挂着D档向前走，要尽最大限度防止猛踩油门，不然会添加过多耗油；

3、当碰到爬坡的地面时，尽最大限度换成爬坡档，不但动力输出强劲，还能防止发动机吃力转动；

4、手自一体变速器在堵车时十分有用，由于假如仅仅是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档来回跳档，会加速变速器的磨损，因而在堵车的路况下，立刻用手动变速相当好，假如车速在20公里上下，可以把档位挂在2档；30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档，来限制档位跳档也可以；

5、自动挡驾驶中，当碰到下坡的路段时，千万一定不要挂人N空挡，别以为这样子省油，我觉得这只会适得其反，会影响到油泵供应的润滑油停止，对变速器损坏非常大；

6、手自一体车辆在停车时最好是把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样子能保障变速器，除此之外在不平的地面上停车，要拉紧手刹在熄火，不然车辆会在熄火后前后挪一下，这样子对变速器的齿轮会形成冲击，有损变速器。