手自一体车爬坡用什么档位最好

L挡比较好，在下长坡途中，尽量避免使用紧急制动;在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。下坡路段使用方向盘要轻，不可猛打方向盘，以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。如果坡太长，各车的惯性力都很大，应适当增大车间距离保持安全车距。在下坡加弯道路段，切不可猛踩刹车，应在进弯道前先踩刹车减速，变换车道前一定要提前打开转向灯，并通过后视镜观察车后情况。当前方出现事故时，后来的车辆应提前打开应急灯光，避免后车处置不及时而造成连环追尾。

手自一体车爬坡用L挡位才是最好是的呢：

1、手自一体的车在左右坡时可以挂到L挡上。L挡是低前进档，我觉得就相当于是手动挡的1档，大多数在左右山，长距离大斜坡的情况下，挂此档位；

2、避免汽车在下坡时司机长时间踩刹车影响到刹车片过热发生危险，由于变速箱这个时候候只在1档内工作，不变换其他的档位，司机也不一定用那么累；

3、行驶车辆下坡前应当减低车速，调节车速进到下坡道。为防止一直踩刹车影响到刹车热衰退，可以借助于发动机制动来将车速调节在一个较低的范围内，即挂低速档。