怀档手自一体手动挡怎么开

所谓的手自一体，也就是指at变速箱，说白了就是在自动变速器的基础上加个手动模式，可是开习惯了手动挡车型的人，去开个手自一体的手动模式，别提要多别扭了。 其实，这手自一体变速器，为什么要有个手动模式呢?这是因为早期的自动变速器的换挡逻辑并没有现在的这么灵活，只是机械的按电脑设定的转速换挡，比如上陡坡了，它再按平路的换挡逻辑去换挡，动力输出就不足了。动力不足，车就死火，上不了陡坡。也因为at变速器是靠液力变矩器连接的动力传输，有时上坡车就无力后溜。开发商为了应对比种情况，就加了个手动模式。

手自一体手动挡的打开启用方法：

1、手自一体变速器同样是自动变速器，仅仅是它比早期的自动变速器更先进，司机可以调节变速器工作在任何挡位；

2、比如一个6前速手自一体变速器，你在D挡驾驶时变速器自动在1-6挡切换，当你切换入手动模式后可以自由选1-6挡任意一个挡位，仅仅是这一切换还是要经过变速器调节系统处理后有选性地执行，并不像手动挡这样行驶者权限最大；

3、由于手动挡是机械结构，比如车速10公里时你相同可以挂5挡，大不了熄火，而手自一体变速器车速10公里时你即便选了5挡变速器也不一定会执行；

4、大多数手自一体变速器换挡面板上会有 /-符号，代表档杆向相应方向移动调节升降挡，大部分车基本都是这样的结构。也有壹些这一符号位于档杆把手上，用按钮调节升降挡，美系车居多。