手自一体是怎么换挡的

加速超车时，我们需要记住一点：超车之前，如果变速器处于高挡位，我们首先要做的是降挡，而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。这里说的降挡，并非每次超车前都一定要降至3挡以内的低挡位，而是在当前挡位上降低一挡，保持发动机转速在2500rpm左右，便能获得提速所需的足够扭矩。

手自一体换挡方法：

1、起步时，尽最大限度让档位在P驻车档、N空挡上，然后才踩住刹车，发动汽车。假如在其它档位上发动车，容易过度的磨损变速器；

2、车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后才轻轻的抬离合，车辆走出几米后在加油门就可以了。在道路顺畅的地面可以一直挂着D档向前走，要尽最大限度防止猛踩油门，不然会添加过多耗油；

3、当碰到爬坡的地面时，尽最大限度换成爬坡档，不但动力输出强劲，还能防止发动机吃力转动；

4、手自一体变速器在堵车时十分有用，由于假如仅仅是挂在D档，堵车走走停停，档位会在2、3、4档来回跳档，会加速变速器的磨损，因而在堵车的路况下，立刻用手动变速相当好，假如车速在20公里上下，可以把档位挂在2档；30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制档，来限制档位跳档也可以；

5、自动挡驾驶中，当碰到下坡的路段时，千万一定不要挂人N空挡，别以为这样子省油，我觉得这只会适得其反，会影响到油泵供应的润滑油停止，对变速器损坏非常大；

6、手自一体车辆在停车时最好是把车档位放在P档在熄火、拔下钥匙。这样子能保障变速器，除此之外在不平的地面上停车，要拉紧手刹在熄火，不然车辆会在熄火后前后挪一下，这样子对变速器的齿轮会形成冲击，有损变速器。