固特异轮胎是什么接口

固特异轮胎在市场上知名度很高，质量各方面也还行，但是好不好还是得看自己汽车是否适合。固特异轮胎：固特异在1899年引进了充气轮胎，并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利；进而于1909年推出了飞机与卡车用的充气轮胎，四年后又推出了固特异“飞艇”（一种充氦气的飞艇，可用于宣传和军事方面）；1917年固特异首创了长途卡车运输业务，名曰“飞足捷运”，为其轮胎的耐久力作了明证。二战期间，除了轮胎固特异还开始制造人造橡胶，为盟军制造了4000多架飞机；1947年推出尼龙帘线轮胎，进而于1962年推出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。

固特异轮胎接口的方法：

1、有些人说固特异噪音大，我觉得每个品牌基本都有几款的，比如固特异的NCT5花纹，前期还好，后期噪音却是大，不过固特异也有舒适性的啊；

2、比如御乘，噪音各方面基本都很轻，甚至超越米其林全部的舒适款轮胎！在说，固特异是大品牌，安全方面绝对值得信赖！美国货注重的就是安全（！固特异就是靠安全打天下！假如选固特异的话，希望耐磨点的就选NCT5，综合性能好点的三能，运动型的F1GD-3或顶级运动款“弯道之王”舒适性那么就御乘！劳斯莱斯用的就是御乘哦！保时捷，路虎赔的基本都是弯道之王哦；

3、A6，A4，宝马5系用的基本都是NCT5哦，新款760。用的是三能哦！视自己的行驶生活习惯选合适自己的花纹哦！米其林我觉得并不适合中国的路况，看看当前的高档汽车厂家还可以用米其林吗？为什么呢？自己捉摸去吧；

4、说到底，轮胎的话，要么选固特异，要么普利司通，米其林基本都是不懂的人才用，由于米其林就是卖个品牌，耐用方面真的还比不上咱们国产的朝阳了，玲珑，三角拉。不然的新款的S350为什么会从以前的米其林，当前全部换成普利司通了呢？原因很简单。投诉的太多的啦。