绞牙避震弹簧压到底了的调高方法如下:
1、先将阻尼调到九段(最软)然后开出去试车,若觉得不行往下调两段以此类推你觉得合适时再一段地调。通过锁环来调节高度的,很简单,网上看看绞牙避震的构造就知道了;
2、绞牙避震( Height. Adjustable. Damper)——源自赛车技术,指有可调(弹簧)高度设计的减震器;
3、当汽车静止时,车身四个角的离地距离对该位置上车轮的负重有很大的影响:增加车身左后角的离地间隙,便增加左后轮及其对角线车轮(即右前轮)的负重,同时另外对角上的两只车轮(左前及右后轮)的负重则会减少。假如减少离地间隙则效果相反。
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