汽车欧vi相当于国几

汽车欧vi相当于国VI A标准，但不如国VI B标准严格，目前，国际上汽车排放法规主要形成了欧洲、美国以及日本三大体系，我国的机动车排放标准一直沿用的是欧洲体系。欧VI排放标准是在2014年推出的，由于氮氧化合物的排放指标比较高，这个标准被认为是德系车柴油排放造假的缘由。

汽车欧Ⅵ标准相当于国Ⅵ A（国六A）的标准，但比国Ⅵ B（国六B）的标准低：

1、国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的；

2、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格；

3、国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”，是为了贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康而制定的。

现在我国汽车排放标准一般和欧洲的标准相似理所当然欧VI排放标准相当于是国6标准，国VI标准在框架结构上继续延续了欧洲标准体系，但与此同时对美国标准中蒸发排放、加油排放和车载诊断系统监管的先进经验加以引进。