发动机温度太高的不良反应是下面这些：
1、当发动机温度太高时，进到发动机的空气温度相对高，实际进到发动机的空气量比较少，那么就会下降了发动机的充气效率，发动机的功率、扭矩也相应降低，现象为发动机的动力不足；
2、发动机温度太高时，燃烧室内部的温度十分高，非常容易到了汽油的着火点而点燃混合气，引发爆燃，导致强烈的发动机冲击和振动，使零部件因承受额外冲击性负荷而引起早期损坏；
3、发动机温度太高时，活塞会过度热膨胀，使活塞与缸壁之间的配合间隙减小甚至消失，那么就会使活塞运动阻力增大，甚至将活塞、缸壁拉伤。其它各运动件的正常间隙也被破坏，影响到磨损加剧，甚至损坏；
4、发动机温度太高时，润滑油的粘度相应降低，在摩擦表层不可以形成良好的油膜，致使润滑状况恶化，那么就会加剧了零部件的磨损；
5、发动机温度太高时，活塞环弹力会急剧降低，不可以良好的密封活塞与缸壁的间隙，不可以更好的完成刮油、布油的功能，由此会引发发动机下排气、烧发动机油等故障问题。
