所谓的T是指涡轮增压发动机,题主的意思,换句话就是说,家用车,究竟选择涡轮增压发动机还是自吸发动机。这个问题绝对是世界级难题,毕竟涡轮增压发动机和自吸发动机各有优缺点,不同车主也会有不同的喜好,不同的驾驶情况,也对车辆的发动机有不同的需求。
如果车主行驶路况以高速居多,建议购买涡轮增压发动机车型,车辆动力加速澎湃,超车容易,同时,驾驶感富有激情;如果车主是城市路况驾驶,选择自吸发动机更佳,自吸发动机动力输出平稳,加速线性感优秀,没有涡轮增压发动机的低速延迟现象;如果车主本着经济省油,同时兼顾优秀动力的说法,还是涡轮增压发动机车辆更占优势,毕竟涡轮增压发动机推出的主要原因就是经济省油,降低排放。就我个人而言,我对车辆的期望就是,动力要好,加速轻快,驾驶感优秀,所以,带T的涡轮增压发动机或许更适合我。
就现在的汽车市场而言,现在比较流行的发动机有两种,一种是小排量自吸发动机,另一种就是涡轮增压发动机。
小排量自吸发动机
小排量自吸发动机,主要是指1.6L,1.5L,1.4L等排量发动机,这类发动机主要在紧凑级家用轿车中使用,并且应用类型非常广泛,现在的轩逸,宝来,朗逸,桑塔纳,现代领动,起亚K3,还有别克英朗等车型,都广泛配置了这些小排量自吸发动机,并且深受消费者喜欢。这类车辆,动力水平适中,油耗较低,非常适合家用,但是在中高速驾驶,其水平参差不齐。
自吸发动机,一般都匹配6AT或CVT变速器,这些车辆驾驶感轻便,变速器换挡积极且平顺,上下班代步或逛街买菜非常合适。
以前的车辆还匹配有2.5L及以上大排量自吸发动机,但是这类发动机排量太大,发动机排放不好,同时燃油经济性不佳,为了抑制大排量发动机的发展,国家工信部推出了“排量税”,同时引入了史上最严国6排放法规,所以,中外合资车企,都逐渐放弃了大排量自吸发动机的开发。
涡轮增压发动机
对于家用紧凑级轿车或SUV,涡轮增压发动机也是以小排量发动机为主,这类发动机燃油经济性优秀,车辆排放性能出色,同时还兼具优秀的动力加速能力。在涡轮的辅助作用下,发动机进气量非常充分,进气压力达到了近2bar,所以,发动机喷油量非常多,发动机输出的功也更大。
现在的涡轮增压发动机一般都是机械增压,涡轮增压器转速越高,对应的增压效果越强。由于涡轮增压器具有一定的惯性,当发动机转速较低的时候,对应的涡轮增压器转速也很低,发动机进气量很低,所以,车辆低速行驶时,涡轮增压发动机会有一定的加速延迟感。这种延迟感,导致我们在城市堵车路况行驶,车辆驾驶线性感不足,导致车辆驾驶感非常差。只有在速度较高的时候,我们才能体会到这款发动机澎湃的动力。
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