车子水温高处理方法

车辆出现水温太高时，汽车车主千万一定不要贸然立即熄火。对绝大多数车款来说，冷却系统的水泵基本都是由发动机驱动的。熄火以后，水泵也可能会于此同时停转，防冻液便不可以继续循环，而这个时候发动机各部件基本都维持着高温状态，若得不到有效果冷却，有可能会损坏发动机。

准确做法一般是：维持发动机在怠速状态下继续转动一段时间，于此同时开启空调暖风至最大风挡位置，借助于空调暖风帮助散热；于此同时开启发动机舱

盖帮助散热，等防冻液溫度降低至正常值以后在熄火。

水温太高是由于，防冻液不足、散热风扇故障问题、循环水泵故障问题的原因引起的。防冻液泄露或防冻液缺失基本都会影响到发动机水温上升，这个时候我们应当检测防冻液状况，倘若不足首要任务是添加到合适位置，然后才过几天来检测液位是不是严重降低，倘若有，那么我们要找到泄露位置。

散热风扇故障问题的话，车辆高转速运转时，造成热量不可以立刻传递到冷却液而影响散热，而后影响到冷却液溫度上升，影响到开锅等问題。

水泵故障问题有轴承抱死和叶轮损坏几种状况，轴承抱死的状况比较少见，叶轮损坏经常遇见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，影响到防冻液循环速度变慢，容易导致发动机溫度太高的故障问题。