全包式车门没有底部门框,或说门框被设计成与
半包式车门是同比于全包式车门来说的,半包式车门底部有门框,门框高于汽车地板,更宽、更高,左右车时可能会蹭脏裤腿,左右车同比不方便,而现在大部分车款基本都是使用半包式车门。
半包式车门有非常多优点,对提高车辆整体刚性有好处,非常多跑车的底部门框被设计成巨宽无比,非常多汽车车主在左右车时会略显尴尬,实际上,这主要和跑车的自身定位有关,车辆刚性和稳定性是首要任务是要考虑的,这建立在牺牲舒适性的基础上。
(出自WWW.qсWxjs.com )
作者:懂车的师傅 更新时间:2021-03-29 16:06:18
全包式车门没有底部门框,或说门框被设计成与
半包式车门是同比于全包式车门来说的,半包式车门底部有门框,门框高于汽车地板,更宽、更高,左右车时可能会蹭脏裤腿,左右车同比不方便,而现在大部分车款基本都是使用半包式车门。
半包式车门有非常多优点,对提高车辆整体刚性有好处,非常多跑车的底部门框被设计成巨宽无比,非常多汽车车主在左右车时会略显尴尬,实际上,这主要和跑车的自身定位有关,车辆刚性和稳定性是首要任务是要考虑的,这建立在牺牲舒适性的基础上。
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