现代高性能汽车的表现之所以令人震惊，一个很重要的原因就是它的轮胎。现在的轮胎技术已经发展到令人难以置信的地步，比如米其林这样的品牌，可以专门调整轮胎以适应特定车型的驾驶特性，从而使车辆的性能完全符合汽车厂家的要求。
宝马与不少轮胎大品牌有这样的合作，比如在宝马M8上与倍耐力合作，定制P Zero轮胎；在宝马M3(G80)上与米其林合作，定制PS4轮胎。
对于定制P Zero轮胎，根据倍耐力自己的描述，该轮胎针对宝马M8不同车型的底盘和特点进行精确调校，在轮胎中使用了定制化合物、胎面花纹经过特调、轮胎前后胎体使用了不同的层结构，可改善轮胎的单圈时间，同时还能改善干湿两用的操控性，提供更好的制动性能，降低直行和横向滑水的风险。
轮胎品牌方自说自话，你可能会觉得他有夸大，那第三方的评测应该更可信了吧。对于宝马与米其林的定制PS4轮胎，经过国际知名的轮胎评测网站《Tyre Reviews》评测后发现：
定制版的PS4轮胎有四种不同的橡胶混合物，而普通版的PS4轮胎只有两种，定制版PS4轮胎所使用的复合材料与专为赛道设计的米其林Cup2类似，可见其用料之差异。
除了轮胎的橡胶用料上，轮胎内部也会有不同，比如钢丝层某些区域做的更紧致，从而形成一些凹槽，有助于增加负载下的侧向刚度。
所以说，它们可能都叫PS4，但真的可以认为是两种轮胎。如果你是宝马高性能车的车主，出厂配备的又是定制轮胎，那么更换轮胎最好选择去4S店换相同的定制轮胎，这样才能使你的爱车性能最佳。
