机油里面有黑色/白色沉淀物是什么原因？机油沉淀物从哪里来？下面我们一起了解一下。
机械颗粒沉淀物
内部原因
·劣质机油滤清器内部滤纸溶解脱落
·空气滤芯存在结构损伤，杂质进入发动机
·发动机内金属部件摩擦产生的金属碎屑
外部原因
·换油时棉手套和毛巾等纤维进入润滑系统，产生沉淀。
发动机温度过高
发动机的温度，直接影响到机油的润滑性能和寿命。当发动机高温时，机油会逐渐失去流动性，变成一种焦油状物质，并形成沉淀。
机油进水发动机进水
机油变质的另一种形式是进水乳化，进入机油的水分通常是冷却液，乳化后的机油会因流动性变差而沉淀在润滑油道内。
机油里面有黑色/白色沉淀物的影响
机油中的沉淀物会堵塞机油滤清器，影响机油的流动性和润滑效果，使发动机运转困难，破坏油膜，引发发动机磨损和积碳增多等问题。
机油里有沉淀物解决方法
在发动机润滑系统中，机油出现沉淀在所难免。车主应经常检查机油的状态，避免沉淀过多影响发动机正常运转。为了减少机油中的沉淀，还应按时更换发动机空气滤清器、机油滤清器和机油，同时还要注意不让有水进入到机油。
注意发动机温度
密切关注发动机的工作温度，发现高温提示应立刻检查冷却液存量和冷却系统工作状态，同时检查散热器是否脏污或被杂物覆盖，及时清理。
防止冷却液渗漏
冷却液进入机油的途径，一是发动机缸体的冷却水道内侧存在泄漏，二是发动机的机油冷却器内部渗漏。发现机油乳化，应及时更换机油，并检查处理冷却液的泄漏位置。
及时更换机滤和空滤
定期清理油底壳上的金属屑沉淀，按时更换优质机油滤清器；保养时要注意清洁，避免棉线、毛絮等纤维进入润滑系统；定期更换优质空气滤清器，确保进入发动机的空气洁净。
定期进行发动机润滑系统清理
有条件的车主可以在换机油的时候倒入润滑系统清洗剂,进行发动机润滑系统清理,进一步减少机油里有沉淀物的堆积。
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