回顾宝马在国内关于传动轴的召回历史，可以得出，在2010年到2014年间，不少车型的传动轴由于制造失误，在长期使用后，传动轴容易损坏。特别是那段时期的X5、X6车型，在使用个10多万公里后，前传动轴就容易出问题。那我们车主该怎么判断传动轴出问题了呢？
下面列出几个传动轴损坏造成的常见故障现象：
1、异响：传动轴损坏很多是凸缘、万向节十字轴或滚针轴承出现磨损，造成的异响一般是金属敲击声、哐当一下然后连续咯叭声。
2、振动：伴随着传动轴零部件的磨损，各部件之间松旷，车子行驶起来还会出现底盘振动的现象。
3、失去动力：严重的情况下，比如万向节断裂、传动轴法兰脱出，有可能导致车辆失去传动力。
4、仪表报警：常见的有传动系统故障灯、4x4故障灯、变速箱故障灯。
传动轴坏了怎么办？宝马传动轴坏了换一个要多少钱
宝马原厂传动轴一般是“宜发”这个品牌代工生产的，不过这个品牌只做汽车厂家的原厂代工件，并不对外销售，所以要用上原厂品质的传动轴只能去4S更换了，一根要1万多。当然，网上还是有一些商家是直接4S店供货，价格却便宜很多，2000元左右就能搞定，你有这方面的商家朋友是不错的选择。
PS：极端情况下，传动轴断裂可能导致变速箱被打破，那就损失惨重了。所以，还是早发现早治疗吧！
