我们知道宝马燃油供给系统中有2个油泵，一个是低压油泵；还一个是高压油泵。我们一般说的燃油泵，指的就是低压油泵，它是放置在油箱内，作用是把燃油抽出到油管，为了更好的雾化，才会再过一趟高压油泵，进行加压。
可以看出，燃油泵是发动机的能量源泉，一旦它出问题，轻则动力不足，重则直接熄火趴窝。
细说下来，燃油泵出现故障，车主一般可以看见/感受到一下几点现象：
1、发动机难启动、易熄火；
2、车子动力不足，发动机抖动，车子还有可能报“发动机功率过低”、“传动系统故障”的提示信息，发动机故障灯点亮。
3、燃油泵真的完全不工作了，那很可能就会直接导致行驶中熄火，这样的案例还是不少的。
那导致燃油泵发生故障的原因有哪些？
1、质量问题
就我们国内来说，宝马因为燃油泵而产生的召回就涉及到了20多万辆各系车，这占宝马在我们国内总销量的5%左右，不算低了。
2、使用问题
燃油泵高速运转肯定也是会发热的，燃油泵浸泡在燃油中就是其散热很重要的一环，如果车主老是喜欢等燃油量红色报警了再加油，这对燃油泵的散热是不利的。
另外，如果燃油滤清器过脏，或者使用劣质燃油，这对燃油泵运转是有负担的，如果长期这样，燃油泵是容易过早损坏的。
3、其他问题
比如相关线束、燃油泵继电器等问题，下面再说个比较经典的：我们知道宝马车的油箱是分左右两边的，左部燃油通过虹吸原理进入右部先用，也就是说左边的燃油会先被用完。左右两边都有燃油油位传感器，左右2个传感器一起确定油箱油位。
如果引流不畅，或者说左侧的燃油根本到不了右侧，那么燃油泵就一直在抽用右侧的燃油，燃油泵很快就会出现在油面之上。而且更要命的是这种情况不会报警，一旦右边的燃油用完，车子就毫无征兆的直接熄火了。有一批F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F16、F18就是这情况。
宝马燃油泵换一个多少钱？
这个在4S换一个肯定是要几千块的，对于出保的朋友肯定会考虑再三了。还是建议找宝马原厂代工品牌的品牌件，宝马燃油泵一般是博世、皮尔伯格、VDO代工生产的，大家就找这三个牌子的品牌件，1000元左右就能搞定。
