汽车前束调整方法

作者:汽车匠人   更新时间:2021-04-18 15:53:38

汽车前束调整方法

前束测量方法首先是汽车轮毂轴承间隙调整好,轮胎充气压力符合规定.将汽车停放在水平路面上并处于直线行驶位置。在左右轮胎正前方胎面中间相对于转向节轴颈中心高度处做一记号,并测出B值,然后转动车轮(或推动汽车)180°,将记号转到正后方同一高度侧得A值.其差值应为1-5mm。如不符合规定,应调整。调整时,可拧松转向横拉杆接头锁紧螺栓,转动横拉杆调出所需前束值。调好后,再将锁紧螺栓锁紧。

首要任务是前束每个车基本都是不相同的,调大调小基本都不行吃,对轮胎和驾驶稳定性基本都有影响,这一尺子两个大格之间是十个小格,共一厘米,三mm(毫米)就是3个小格的量。

汽车前束调整方法:

1、汽车向右偏,那么左边前轮的前束杆要稍微调短一点。发动汽车,方向盘向右打满轮,使得左轮向外偏出,此时蹲下身体,可以看到左轮的前束杆露出来,拿来板手,先松动(并紧螺丝),逆时针转动前束杆,板手柄转动90度,使左前束杆稍微变短;

2、同样的方法,调整右前轮,顺时针转动前束杆,扳手转动90度,使右前轮的前束杆稍微变长。这样,前束值保持不变,车轮偏转的角度被调整过来了;

3、上路试车,直线测试跑偏情况,如果不准,再进行微调,此时扳手转动的角度要再45度左右微调,直到满意为止;

4、跑偏情况纠正后,如果感觉方向盘有点沉重,可以测量前束角,爱丽舍的前束值为0-2毫米,自己拿卷尺可以测量,个人觉得前束保持在0-1毫米之间,方向盘最轻灵。测前束值是个精细活,各位可以查阅相关帖子。或者可到4S店,要求测出前束值,前提是跑偏得到纠正,可以适当调整前束值的大小。

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