汽车报废工作年限是几年

在国内，汽车的使用年限是没有明确规定的，但是只要行驶的里程达到了规定的数值就是要去报废的。以前是100万公里，根据最新的汽车报废规定，只要汽车跑了60万公里就需要去报废了，那么使用年限就是根据车主的用车情况，开的勤的估计也就十年时间，开的少的，可能就会有个二三十年的样子。

大多数基本都是使用60万公里就必须要报废了，汽车强制报废是不少老汽车车主不允许不面临的局面，以前我国对私家车的报废限定是15年为上限，一旦超过15年后，你这车那么就会被强制要求报废。但是如此一刀切的报废法规政策着实有些片面了，因而如今车辆报废不在只看工作年限，改为看驾驶行程。

机动车报废年限：

1、以前，旧版的规定是私家车15年要强制报废，如今，汽车从排放到品质再到耐用性上都得到了全面的提升，很多车型开15年，车况还是很好，强制报废未免太可惜；

2、因此，根据新规定，这条作了修改，私家车里程超过60万公里才会被强制报废，对于很多家用车来说，一年的行驶里程也就2-3万公里，这么说，新规意味着一款车能开半辈子；

3、然而，事实并没有这么简单，汽车报废新规除了60万公里的里程约束外，还有年检的条件，如果，家用旧车连续三次检测不过关，汽车也是要强制报废的；

4、这其中，车主需要注意的是，连续3个年审周期并不一定是3年，这个主要根据车辆的实际检验周期来算的，像那些超过15年的，半年一次查验周期，要是车主连续3次(即1年半时间内)没有去年检，那么也将强制报废。