kompressor并非奔驰旗下的某款车型，kompressor表示机械增压。机械增压是一种强制进气方式，机械增压与涡轮增压相同基本都可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。
不过机械增压系统的工作原理和涡轮增压是有不同之处的。
机械增压发动机的机械增压器是直接与发动机的曲轴连接的，发动机起动后机械增压器即可开始工作了。
机械增压发动机没有迟滞现象，而且动力输出也更加线性，非常多豪华汽车的发动机基本都会使用机械增压技术。
涡轮增压发动机的涡轮增压器是依靠发动机排放的废气物推动的。
涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是废气物涡轮，另外一部分那是压缩涡轮。
废气物涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，而且废气物涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接。
在发动机到了一定转速时，发动机的排气是有足够的能量推动废气物涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。
压缩涡轮旋转时可以压缩空气并且把空气输送到发动机汽缸内。
这样子即可提高发动机的进气量了。
涡轮增压发动机是有迟滞现象的，不过涡轮增压发动机的爆发力更强。
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